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宜昌又一千亿级产业起航

核心提示: 2019年6月28日,广汽乘用车宜昌工厂将竣工投产,宜昌千亿级产业梦开启新篇章

编者按:2018年1月8日,广汽乘用车宜昌项目在猇亭区正式开工建设。2019年6月28日,广汽乘用车宜昌工厂将竣工投产。在对接省委、省政府“一芯两带三区”和产业发展布局、加快企业转型升级的背景下,广汽乘用车宜昌工厂竣工投产意义重大。宜昌千亿级产业梦开启新篇章。今起本报将推出系列报道。

占地面积约1400亩,总投资35.3亿!广汽乘用车宜昌工厂很大。大到我们要靠向导引导才通过5号门进入其中一个车间——整装车间。24日,记者来到广汽乘用车宜昌工厂,一睹其“芳容”。整装车间一眼望不到头。生产流水线上,车门、车身、车饰等在流水线上“流”动。28日,随着广汽乘用车宜昌工厂生产的GA6整车在这里揭开盖头,宜昌人终圆汽车梦,宜昌又一千亿级产业起航。

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宜昌人的汽车梦由来已久。“这个梦非常诱人,汽车产业链将带来1:7的效应,也就是说,10个亿将带动70亿相关产业的发展。”宜昌市招商局党组成员、副局长赵勇说。

但宜昌的汽车梦“道阻且长”。先有军工企业生产的万山牌汽车昙花一现,后有民企生产的至喜农用车,因经营不善倒闭。2010年,宜昌引进中兴汽车,签订年产20万辆SUV的协议,并于2012年投产。一年后,中兴与广汽在宜昌组成合资公司,由中兴控股,并购买轿车生产资质。没想到,因双方经营理念相悖,低端产品在市场上又站不稳脚跟,到2016年,合资项目亏损3亿元。2017年3月底,中兴、广汽达成协议,广汽全面接手,淘汰落后产能。2018年1月8日,广汽20万辆乘用车项目在猇亭区汽车产业园开工。2019年6月28日实现量产。广汽乘用车宜昌工厂投产,对于猇亭意义重大。猇亭区副区长张友兵说:“随着广汽乘用车宜昌工厂竣工投产,汽车产业、临空经济,构成了猇亭新的工业经济版图。”

广汽乘用车项目带来长长的产业链。目前其产业链上招商引进核心零部件企业15家,二级及相关配套企业6家。宜昌市发改委工业科牵头负责人吴双说:该项目投产,标志着宜昌市汽车产业大发展的历程正式开启。未来,宜昌将以广汽乘用车宜昌基地为基础,以中西部汽车产能布局需求为契机,以周边汽车产业配套基础为支撑,通过发展整车、零部件、现代服务三大业态,夯实汽车制造业基础,突破新能源、智能网联关键技术,延补汽车服务链条,完善产业及城市配套,最终将汽车产业打造成为宜昌市的千亿支柱产业。

对于长江经济带而言,该项目投产,广汽集团成功布局宜昌,意味着一汽、东风、上汽等国内四大汽车集团在湖北聚齐。它将培育武汉及周边城市汽车零部件“环状”聚集区、“十襄随”汽车零部件“带状”聚集区、“荆荆宜”汽车零部件“三角状”聚集区,助力湖北省汽车产业产值从7000亿元向万亿元迈进。

(本报记者晓雨 谭廷刘远新)整装车间里,工人们正在操作。

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