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湖北高速公路经营钱景可期 越秀接下三路经营权

湖北日报讯 (记者雷闯)3月19日,广晟集团在汉正式向广东越秀集团移交汉蔡、汉鄂、大广南等3条高速公路。此举完成后,越秀集团在鄂投资经营高速公路达到5条,里程约300公里,位居全省市场化运营主体前列。

2005年以来,广东广晟集团先后在湖北投资修建了汉蔡、汉鄂、大广南等3条高速公路,2018年底,该公司与越秀集团签署协议,以150亿元的价格出售这3条高速公路的全部股权。

越秀集团是一家以地产、交通、金融为主业的大型国企,2010年进入湖北高速公路市场,先后收购了汉孝高速、随岳南高速。该公司相关负责人表示,看好湖北九省通衢的区位优势,此次收购旨在进一步扩大公司高速公路运营里程,夯实交通主业。

据了解,汉蔡、汉鄂、大广南3条高速均位于武汉1+8城市圈,车流量较大,如36公里的汉蔡高速,日均车流量约5万辆。

省高管局相关人士介绍,广晟集团退出湖北市场后,我省高速公路运营主体还有33家,其中社会资本运营主体27家,运营里程超过3000公里,占湖北高速公路总里程的一半。我省高速公路社会化运营程度位居全国前列。

我省相关交通人士分析,投资主体多元化为湖北高速公路建设发挥了巨大作用,但高速公路进入运营期后,运营里程越长,其成本越低,并购、集约化是大势所趋。在山东、广东等省市,超过80%的高速公路集中在3家至5家运营主体手中,近几年,山东高速、越秀集团等实力雄厚的企业加速扩张步伐,进一步增强经营优势。如,山东高速去年完成了武荆高速股权收购,越秀集团在湖北、河南等省地不断并购。可以预见,湖北高速公路还将不断上演并购,运营主体会逐步减少。

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