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京港澳高速湖北北段即将改建 4车道扩至8车道

核心提示: 目前,京港澳高速河北段、河南段已完成4车道扩建8车道工程,湖南等省市也将道路改扩建列入议事日程。

湖北日报讯(记者雷闯)8月1日,记者从省交通运输厅获悉,我省南北交通大动脉京港澳高速公路湖北北段,改扩建工程开始前期勘测,拟将现有4车道扩建为8车道,设计时速120公里。

据悉,该工程全线采用两侧整体拼接加宽为主,即在现有路段两侧各新增2车道。全线桥梁84座,长约27公里,其中东西湖南桥和汉江特大桥采用左侧分离新建加宽的方式,即各新建一座大桥,实现每座桥各4车道单向通行;全线设互通立交16处,其中原位扩建13处,新增3处;设服务区7处、停车区2处,新增互通2处。工程估算总投资约197亿元。

京港澳高速是第一条贯通全省南北的大动脉,全长2310公里,湖北段于2002年建成通车。2017年,该高速公路湖北段通行车辆6403万辆,今年1-6月,在军山长江大桥维修的情况下,通行车辆仍达到了3461万辆。

长期以来,京港澳高速车流量高居不下,湖北段承受巨大的养护压力。由于货车较多,道路破损情况严重,“五一”、“十一”等节假日及冰雪灾害天气,时常出现车辆滞留等情况,改扩建迫在眉睫。

目前,京港澳高速河北段、河南段已完成4车道扩建8车道工程,湖南等省市也将道路改扩建列入议事日程。

据介绍,京港澳高速湖北段全长339公里,以军山长江大桥为界分为南段、北段,其中北段长168公里。不过,省交通运输厅公布的信息中,并没有明确北段改扩建的具体长度及开工时间,也未提及南段改扩建事宜。

相关交通人士表示,京港澳高速南段是否改扩建目前暂无定论,即将全线通车的武汉至深圳高速公路与京港澳高速并行,可以有效分流京港澳高速湖北南段车辆。

省交通运输厅官网显示,我省还将修建安康至来凤高速公路鄂渝界至建始(陇里)段、武汉至大悟高速公路河口至鄂豫界段(麻竹以北段)、蕲春至太湖高速公路蕲春东段三条高速路段。

安来高速鄂渝界至建始(陇里)段全长约10.585公里,设计时速80公里,双向4车道,估算总投资21亿元;武汉至大悟高速公路河口至鄂豫界段全长48.38公里,设计时速120公里,双向4车道,估算总投资55.31亿元;蕲春至太湖高速公路蕲春东段全长49公里,设计时速100公里,双向4车道,估算总投资57.93亿元。

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