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载中国船员抽沙船大马翻船 搜救队启动三方案救人

据马来西亚《中国报》报道,近日,中国抽沙船在马来西亚海域发生翻覆事故,14名失踪船员相信仍受困船身引擎部分,搜救队伍已启动3项紧急方案,抢时间救人。

大马海事执法机构总监拿督斯里祖基菲里说,根据搜救人员勘察,判定受困船内的船员集中在船身引擎部分。

他说,搜救工作困难重重,加上海水开始灌入船舱,救援行动必须快速而有效。

第三方案有危险

祖基菲里说,该局如今采取的首项方案,是待海水水平线达船身约18尺,再派蛙人潜水救人;此方法需确保蛙人与船员的安全,才能顺利展开。

“第二方案,则是将船拖到靠近的浅滩处,待退潮稳定下来始展开救援行动。”

他说,第三方案,是最危险及最不易进行的,即割开船身上方,再入内救援,但在割开过程中会产生火花,恐会对船员造成生命威胁。

载有18名船员的中国抽沙船JBB荣昌8号,当地时间21日上午9时许在麻坡巴冬丹绒多和往西12海里海域翻覆,造成1名中国籍船员溺毙,3人获救。

另12名中国船员、1名马来西亚巫裔和1名印度尼西亚籍船员疑受困船舱内,当中包括1名负责伙食的中国籍女船员。

派出蛙人救人

搜救队伍若无法在海上进行拯救工作,将尝试把船拖到岸边,以进行下一步拯救行动。

大马海事执法机构南马指挥官拿督阿布峇卡指出,搜救队伍为避免抽沙船被冲到较远处,已动用船只拉绳控制,并派出蛙人灌气入船,以便在黄金时间内救人。

“警方、消拯员、海事人员及蛙人已加入拯救行列,甚至有公众给予协助。”

此外,大马海事执法机构峇株巴辖区执法主任祖卡乃指出,海军已派出23名蛙人,并动员超过100人展开搜救工作。

另外,马来西亚海军蛙人指挥官郑业龙说,蛙人部队将被分成两支队伍前往事发地点搜救。

“蛙人在拯救工作上面对一定的挑战,尤其是翻覆船只有许多浮沉物体,加上气压关系,导致船门打不开,唯拯救队伍还是会尽全力救人。”

受困船员敲击声渐微弱

受困船舱内船员的敲击声越来越微弱,令人担忧。

渔民陈光锦(27岁)指出,他周四(22日)清晨出海进行捕鱼作业,当他靠近抽沙船查看时,有听到船舱内传来阵阵敲击声,相信船员皆受困船舱内。

“约4个小时后,当我完成捕鱼工作再靠近观察挖沙船时,发现敲打的声音消失了,令人为受困船员的安危感到担忧。”

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