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中国铁路总公司来宜昌调研铁路建设方案

核心提示: 宜昌至郑万铁路联络线项目起于宜昌城区,止于郑万高铁兴山站。可有效连接汉宜铁路与在建的郑万铁路,并通过郑万铁路、渝万铁路连通重庆和成都

三峡晚报讯 (记者张元媛 通讯员俞林)2月22日,中国铁路总公司副总经理黄民一行来宜,就宜昌至郑万铁路兴山接轨站线路方案进行调研。他强调,要坚持生态优先,把握功能定位,科学合理规划线路,着力打造精品民生工程。省委常委、市委书记周霁在宜昌城区会见了黄民一行,市委副书记、市长张家胜陪同调研。

黄民一行来到兴山接轨站选址现场,看到项目正有序推进,对前期工作取得的成绩给予充分肯定。在听取中铁第四勘察设计院关于线路选址、功能布局等详细汇报后,他指出,铁路是国民经济大动脉和关键基础设施,加快推进铁路建设既利当前,又利长远。要坚定不移走生态优先、绿色发展之路,强化“环保选线”意识,尽可能避开环境脆弱点,保护好宜昌的青山绿水。要按照“地形选线、地质选线、安全选线”原则,避免长大隧道和高墩、大跨桥梁,降低工程实施难度,确保工程安全。要加强可行性研究,力争早日启动建设,将其打造成鄂西生态文化旅游圈重要的民生工程,促进沿线地区经济社会发展。

宜昌至郑万铁路联络线项目起于宜昌城区,止于郑万高铁兴山站。该线路可有效连接汉宜铁路与在建的郑万铁路,并通过郑万铁路、渝万铁路连通重庆和成都,远期还可以通过襄荆宜铁路接武天荆城际,构建东西向快速铁路通道。该线路作为沿江铁路客运通道“补短板”的重要组成部分,建成后将在川渝东出铁路通道中起到运输骨干作用。

在宜期间,黄民还来到宜昌东站检查我市铁路春运工作。市领导袁卫东、张鹏及市政府秘书长蒋正雄参加相关活动。

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