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宜昌市直事业单位公车改革昨日启动

核心提示: 宜昌市事业单位公车改革启动,事业单位车改坚持社会化、市场化方向,确保节约行政运行成本,建立新型公务用车保障制度

(记者闫承敏)

11月19日,记者从宜昌事业单位公车改革动员部署大会获悉,《宜昌市直事业单位公务用车制度改革指导意见》出台,宜昌市事业单位公车改革启动。事业单位车改坚持社会化、市场化方向,确保节约行政运行成本,建立新型公务用车保障制度。市直事业单位公务用车将于12月底前完成。

此次改革按照中央厉行节约反对浪费的总要求,坚持社会化、市场化方向,创新公务交通保障机制,取消一般公务用车,公务活动出行实行社会化。实现市直事业单位公务交通保障高效、费用节约、成本下降和管理规范。此次公车改革范围为市委、市政府直属非参照公务员法管理的事业单位机关本级,以及市直各部门所属非参照公务员法管理的事业单位;人员范围为上述各类事业单位在编在岗人员。

市直事业单位公务用车制度改革于2018年12月底前基本完成;垂管系统在宜事业单位公务用车制度改革与市直事业单位同步完成。各县(市、区)、宜昌高新区公务用车制度改革领导小组可参照《意见》,结合本地实际,制定本级事业单位公务用车制度改革实施意见,并于2018年12月底前基本完成改革任务。

市直事业单位可根据业务保障和专业技术活动工作实际,保留必要的特定功能的特种专业技术用车和必要的业务用车。

市直事业单位取消车辆要按照公开、公正的原则由市公务用车制度改革领导小组统一规范处置。

市直各参改事业单位要根据车改后保留公务用车实际需要,合理设置司勤人员岗位,按照公开、平等、竞争、择优的原则,在现有在册正式司勤人员中,采取竞聘上岗、综合择优等方式确定聘用人员。

对解除(终止)聘用合同或劳动合同的司勤人员,按照法律法规做好解除(终止)聘用合同或劳动合同后的经济补偿、档案转接和社会保障接续等工作,切实保障合法权益。

各单位要严格执行公务用车制度改革和公务用车管理使用纪律,不得变现超编制、超标准配备公务用车,不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人车辆,不得向其他单位和个人提供车辆,不得以各种名义占用业务用车、特种专业技术用车等定向化保障车辆或长期租用车辆变相作为个人固定用车,纪检部门对违反规定的人员,要按照规定和程序追究相关责任。

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