新闻 民生110 三峡地理 丽人 红娘 汽车 美食 房产 校园 图片 网友报道 数字报
首页 > 新闻中心 > 三峡要闻 > 正文

宜昌城区的士运价调整方案征求意见

核心提示: 宜昌市物价局发布了宜昌城区巡游出租汽车(即的士)运价调整方案(征求意见稿),面向市民征求意见,并将在近期召开运价调整听证会

三峡晚报讯 城区1727辆 夷陵区180辆

1

方案

起步价

现行6元/2公里

调整为7元/2公里

公里租价

现行1.4元

调整为1.7元

2

方案

起步价

现行6元/2公里

调整为8元/2公里

公里租价

现行1.4元

调整为1.6元

夷陵区巡游出租汽车纳入城区统一管理,统一执行城区运价标准。

方案一:起步价由6元/2公里调整为7元/2公里;公里租价由1.4元调整为1.7元方案二:起步价由6元/2公里调整为8元/2公里;公里租价由1.4元调整为1.6元意见征求截至1月9日,电话:6851526,传真:6851694,邮箱:ycwjoffice@126.com

本报记者朱延筠 谭廷通讯员李平

昨日,宜昌市物价局发布了宜昌城区巡游出租汽车(即的士)运价调整方案(征求意见稿),面向市民征求意见,并将在近期召开运价调整听证会。意见征求方式为,电话:6851526, 传 真 :6851694,邮箱:ycwjof-fice@126.com,征求意见时间截至1月9日。

两个方案起步价均有所调整

面向社会征求意见的宜昌城区巡游出租汽车运价调整方案,在起步价、公里租价、回空费、等候费上均有所调整。

其中,起步价方面,方案一:起步价由现行的6元/2公里调整为7元/2公里;公里租价由现行的1.4元调整为1.7元。方案二:起步价由现行的6元/2公里调整为8元/2公里;公里租价由现行的1.4元调整为1.6元。

回空费:由现行的单程载客7公里以上,从8公里开始按公里租价加收50%的回空费;调整为单程载客9公里以上,从10公里开始加收50%的回空费。

等候费:因正常行驶中的停车等候或堵车时速低于12公里/时免费等候五分钟政策不变;超过五分钟后,每5分钟加收1公里租价调整为超过五分钟后,每3分钟加收1元,不足3分钟按3分钟计算。

夜间行驶:仍按现行规定执行,即:夜间23时至次日5时,起步价和车公里租价分别按定价的40%加收夜间行驶费。

取消现行的带货费和包车收费政策。过路、过桥通行费仍按现行规定执行,即由乘客按实际发生金额支付。

在打表计价范围上,凡城市建成区内必须打表计价运营。具体打表范围由交通运输部门确定。

另外,夷陵区巡游出租汽车纳入城区统一管理,统一执行城区运价标准。

对短期内燃料价格变动严重影响出租车运营成本时,由交通运输部门调查测算提出方案上报市政府审批同意后,通过基本运价外加收燃料附加费的方式疏导运价矛盾。

城区出租车将调价,您怎么看

针对出租车运价调整,市民、出租车司机有何看法?记者随机采访了部分市民和出租车司机。

市民余小姐称,从征求意见稿来说,今后乘坐的士会比以前贵,但贵多少、能否承受还需亲身感受才能有所体会。“今后如果觉得贵,可能会考虑乘坐公交。”

部分市民觉得现在的价格符合宜昌当前的生活水平,不需要调价。但也有市民说,涨到7元就可以了,不能涨太高。

的士司机陈师傅在看过征求意见稿后告诉记者,对司机而言,利益更有保障了。“司机最爱带2-3公里的客人,大多数客人打的花费也就6块、7块4,如果起步价涨了,的士司机肯定是赚了,但是也担心更多的市民转而乘坐公交车,尤其是有BRT的路段会选择乘坐BRT。”陈师傅说。

也有的士司机更关心等候费的调整。的士司机毛师傅说,现在城区交通拥堵,尤其是上下班高峰期,“以前等候费是每5分钟1块4,现在是每3分钟1块,如果等候时间长,乘客需要出的钱就更多,比如以前等10分钟,乘客多出2块8,现在等10分钟就是3块多。”

现行出租车运价已执行7年

记者采访了解到,现行的宜昌市城区出租车运价方案执行于2010年10月15日,至今已7年多。

最新的数据显示,宜昌城区(包含夷陵区)现有巡游出租车1907辆,其中,城区1727辆,夷陵区180辆。

2017年10月下旬,宜昌市物价局启动了宜昌城区巡游出租汽车运价调整程序。截至目前,市物价局、市交通运输局已经先后完成了网上社会公众意见调查、定价成本监审、发布征求听证会参加人公告等工作,现将拟定的宜昌城区巡游出租汽车运价调整方案征求意见稿予以公布,是为了更好的征求社会公众意见。

天然气波动或为调价原因之一

宜昌市道路运输局出租车分局有关人士透露,近年来,出租车修理、保险、燃油费用等大幅上涨,但运价一直未调整,付出与收入不成正比。2017年12月,车用天然气价格的调整和天然气紧张等原因,再度引起相关部门的高度重视。

市物价局收费科相关负责人介绍,与原运价方案相比,调价方案主要是起步价的改动,公里租价也有相应的调整,此外,将夷陵区巡游出租车纳入新运价标准,但公布的征求意见稿并非最终运价方案,下一步还将召开听证会。

相关链接:宜昌出租车经历4次调价

1997年7月前,宜昌出租车计价根据车辆等级确定,富康、桑塔纳等出租车起步价为每3公里10元,夏利8元,奥拓7元。

1997年6月30日,宜昌出租车价格首度破冰,物价部门下文规定,从7月1日起,以上三种档次的出租车分别降至8元、6元、5元;两个月后,物价部门再次发文:宜昌所有出租车起步价一律降至5元,从当年10月10日起开始执行。

2004年10月,起步价实行分段计价,即1公里3元、2公里4元、3公里5元,公里租价仍为1.2元。另加收0.5元的燃油附加费。

2010年10月15日,城区出租车运价实行新标准,出租车起步价为6元/2公里,取消0.5元的燃油附加费。

  • 微笑
  • 流汗
  • 难过
  • 羡慕
  • 愤怒
  • 流泪
0
  • 主管主办:湖北日报传媒集团三峡分社 地址:湖北省宜昌市胜利四路46号
  • 版权为 三峡新闻网 www.sxxw.net所有 未经同意不得复制或镜像
  • 互联网出版机构 鄂新网备0908-0213 鄂ICP备12016035号
  • 联系电话:0717-6448478
  • 24小时报料热线:0717-6233333
  • 邮箱:sxxw@sxxw.net