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历时10个月投入数千万 宜秭城际公交成功开通

核心提示: 对38万秭归人来说,这是一个期盼已久的日子。对想看高峡平湖、观大坝风光、探屈原故里的游客来说,更为便捷舒适的出行方式来了。

三峡晚报讯 本报记者李仁玺

对38万秭归人来说,这是一个期盼已久的日子。

对想看高峡平湖、观大坝风光、探屈原故里的游客来说,更为便捷舒适的出行方式来了。

7月6日,宜昌至秭归城际公交正式开通运行。

它有一个好记的编号:809路。

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7月6日,宜秭城际公交正式开通运行。

这也是大宜昌范围内开行的第6条城际公交线路。

就在两个月前,有读者向本报反映了这条线路上的市场问题:“同一线路,往返为何却是两个价?”本报推出报道《宜昌至秭归客运市场调查》,引起各方关注。

两个月后,市场矛盾消弥于无形,宜秭城际公交成功开通。

这一转变的背后,有着怎样的故事?

城际公交开进屈原故里

809城际公交来了。

昨日一大早,从宜昌长途汽车站和宜昌客运中心站分别开出的两趟39座大型豪华客车,在载客行驶一个多小时后,先后开进秭归县城。

与此同时,从秭归茅坪港客运站始发的同型客车,也到达宜昌城区。

宜昌市运管局局长蔡永强在长途客运站现场登车查看,秭归县副县长龚发会和县政府办、县运管局相关负责人与旅客一道,全程体验了一把。

从这一天起,在秭归和宜昌城区之间,将有约40台大型豪华客车穿行,平均每10至20分钟就有一班。

这将极大密切两地间的联系,也将促进秭归加快融入宜昌城区一小时经济圈。

受惠更大的,是市民和游客。这条线路执行的票价为12元,和以前的18元相比,降幅达到33%。

宜昌交运集团道路客运有关负责人介绍,新开通的宜昌至秭归城际公交,分为走翻坝高速线路的809-1路和走三峡专用公路的809-2路,预计平峰期20分钟一班,高峰期10-15分钟一班。

809-1路:经宜昌长途汽车客运站-翻坝高速-建东大道-平湖大道-滨湖路-秭归茅坪港客运站往返运行。

809-2路:经宜昌汽车客运中心站-三峡专用公路-建东大道-平湖大道-滨湖路-秭归茅坪港客运站往返运行。

宜秭城际公交的开通,成为秭归街头巷尾热议的话题。

昨日上午9时许,屈女士在茅坪坐上了809城际公交前往宜昌,她向记者表示,“车辆很高大上,服务也不错,感觉很好!”

不少网友也在微信朋友圈和微博留言和点赞:“太好了,秭归有城际公交了,早等着这一天。”

用市场的手段解决问题

从去年8月开始,宜昌交运启动了旗下秭宜班线车辆的公司化改造,以此为标志,宜昌至秭归开通城际公交的准备工作正式推开。

两个月前,有读者反映,在这条线路上,出现了宜昌到秭归车票12元返程却要18元的现象。

原因出在哪里?本报记者前往秭归,对相关各方进行了采访。

5月5日,本报刊发“宜昌至秭归客运市场调查”报道(详见5月5日03版),直指问题症结所在,这也引起各方高度关注。

如何解决问题?5月18日,根据市委主要领导的批示,市政府就此召开专题协调会,明确支持交运集团开通城际公交,同时对部分在现有线路运行的客运车辆进行改造和收购。

秭归县有关方面和宜昌交运迅速行动,持续多日的市场矛盾找到了突破口。

宜昌、秭归两地尽快开通城际公交,成为各方的共识。

宜昌交运集团道路客运有关负责人介绍,秭归金龙和民升公司的26台客运车辆涉及经营者近100人,经过一对一的沟通和谈判,双方最后达成协议。

由宜昌交运兼顾社会公平和人性关怀进行打包收购,在统一过户到宜昌交运名下后,这些车辆从经营线路上全部退出,由厂家回购进行处置。

原来以跑这条线路为生的驾驶员如何安置就业?这时候,宜昌交运拿出了一家国企的担当。

经过协商,原来驾驶这条线路且50岁以下的驾驶员,在经过统一培训后,全部安排到城际公交上上岗;15名跟车乘务员也从秭归当地招收;秭宜城际公交线路上的其他用工也在秭归当地解决。

据了解,宜秭城际公交线路全部投放新车,初步核定车辆40台,首期投放32台,这批新车全部为核定座位39座的大型高一级豪华清洁能源环保型客车,单台售价在50万元左右。

“现在感觉就是不一样,809豪华舒适,开起来也格外带劲。”韩军是一名在秭宜客运线路上跑了17年的老司机,这次转岗成为宜秭城际公交的驾驶员。

大宜昌全覆盖为期不远

继兴山、宜都、长阳、五峰、远安之后,昨日正式开通运行的宜秭城际公交是第6条城际公交线路。

这离城际公交在大宜昌范围内全覆盖的目标又迈进了重要一步。

宜昌交运有关负责人表示,通过无缝对接高铁和航空,城际公交现在已成为市民便捷出行的一个重要选择。

有业内人士认为,宜昌至秭归城际公交的开通,不仅是一条客运线路的变化,实际上也为秭归和坝区周边开辟了一条新的旅游通道。

正在打造全域旅游的宜昌,周边休闲游日益兴起,在自驾之外,城际公交已成为市民出行的一种刚性需求。

截至目前,在宜昌8个县市中,只有枝江和当阳还未开通城际公交。

宜昌交运有关负责人透露,与枝江方面已接洽过多次,宜昌至枝江城际公交预计今年下半年有望实现。

城际公交大宜昌全覆盖,已指日可待。

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