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40分钟“乘电梯”观大坝雄姿

三峡晚报讯 (记者朱延筠 通讯员陈小娇)3月18日,由市旅游发展委员会主办、宜昌交运集团承办的“交运*两坝一峡”升船机产品首航仪式在“长江三峡5号”游轮上举行,来自国内的旅游行业代表、市商会代表、市民代表、新闻媒体记者等200余人体验“船坐电梯”过三峡大坝的震撼感受(如图)。

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上午9时许,“长江三峡5号”豪华游轮从三峡游客中心缓缓起航,游客们欣赏城市沿江风景、西陵峡谷风光。下午2点半,游轮驶向三峡升船机,随着承船厢的徐徐启动,满载游客的5号游轮缓缓“升空”。

近距离观看升船机,能感受到它的雄伟——两道笔直的坝体如有千钧之力直插江面,高度有近40层楼房高,坝体两边有数十条厚重的缆绳垂直入水,气势磅礴。游船等待上升时水面极为平稳,游客几乎感受不到江水的波动,仿佛被“禁锢”在巨大的箱体之中。即便仰起头,在两边坝体的遮挡下也只能看到一小块天空。“升空”时船体与江面分离,如同人乘坐电梯一般,船体也被“电梯”依托着上升。工作人员介绍,尽管“升空”只需要8分钟左右,但加上进出升船机的准备时间,整个过坝体验时间是40分钟。

据悉,三峡大坝航道上建造有两个永久的通航建筑——双线五级船闸和单线一级升船机,过坝时间分别为3小时和40分钟。船舶通过三峡升船机过坝只需要40分钟,是名副其实的电梯过坝“快捷通道”。且三峡升船机是目前世界上规模最大、技术难度最高的升船机,随着升船机上升,游客可以在短时间内欣赏到高峡出平湖的风景。

首航仪式后,“交运*两坝一峡”三峡升船机半日游正式推向市场,市场价格198元,宜昌市民凭身份证可享受优惠价98元。交运还将对接豪华星级游轮,将有效提升三峡升船机的运行效益和通航能力。

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船舶怎么“坐电梯”

简单来说,船舶要从大坝下游驶向上游,首先驶入承船厢,关闭承船厢下游闸门。然后承船厢通过爬升装置上升,直到承船厢内水位与上游水库水位齐平。最后打开承船厢上游闸门,船舶驶出承船厢进入上游航道。船舶从上游向下游行驶,与其过程相反。

“两坝一峡”三线路供选择

目前葛洲坝船闸线、升船机线、全景游线三条线路均已正式投放市场,市民可在三峡游客中心及我市各大旅行社咨询、购票。

A线(葛洲坝船闸线):三峡游客中心——葛洲坝船闸——三斗坪港——三峡大坝(船去车回);三峡大坝——三斗坪港——葛洲坝船闸——三峡游客中心(车去船回)。

B线(升船机线):三峡游客中心——三峡大坝——三斗坪港——三峡升船机——茅坪港或太平溪港(上水);茅坪港——三峡升船机——三斗坪港(下水)。

C线(全景游线):三峡游客中心——葛洲坝船闸——三斗坪港——三峡升船机——茅坪港或太平溪港(船去车回);茅坪或太平溪港——三峡升船机——三斗坪港——葛洲坝船闸——三峡游客中心(车去船回)。

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