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原827厂工业遗址

核心提示: 827厂在莲沱修建,改变了乐天溪人们的生活,甚至周围一大片区域的居民的生活都因此而改变。

本报记者聂烽 丁薇/文 郑联学/图

“三线建设”在宜昌县拉开帷幕如今部分废弃厂房开始焕发生机        

国庆黄金周前,夷陵区“魅力夷陵”微信公众号,一篇关于三线建设的文章引爆了朋友圈,也让许多网友纷纷对那些三线建设开启了集体记忆模式。

10月11日,我们在“魅力夷陵”主编的带领下,开启了寻找三线建设记忆的寻访之旅。

出发前,我们特意请来的专家、宜昌文史研究学者王念时说:“宜昌市的第一个开工建设的三线厂,就是715所,1965年在夷陵区的前身宜昌县开工建设的,宜昌县也有大量的三线厂,这些厂对宜昌市、宜昌县都有着极其重要的意义。

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原827厂工业遗址。827厂在莲沱修建,改变了乐天溪人们的生活,甚至周围一大片区域的居民的生活都因此而改变。

挖掘三线文化,为当地旅游文化产业注入新的元素

经宜莲公路到下牢溪,节假日热热闹闹的景区,只看到三三两两的客人,周围特别安静。

从008乡道拐到下牢溪边,一开始这段柏油路让我们以为道路改造完成了,没曾想走了几公里,前方还在修路,平坦的道路也变得崎岖起来,中间几次还要停下来让对面来车。

一路前行,我们到了下牢溪旅游综合开发项目部,这里是原来809厂的厂房。现在几幢建筑物外都有绿色的防护网,工人们正在热火朝天地忙碌着。

今年4月,在宜昌市委市政府的主导下,在三峡旅游新区管委会及夷陵区委区政府的大力支持下,宜昌交旅集团首期投资5亿元,启动下牢溪旅游综合开发一期工程。“主要做两方面工作,一是河道综合整治,二是809工业遗址度假区建设。”下牢溪旅游综合开发项目部经理章乐指着下牢溪总体方案图介绍说。

在项目部办公室的活动板房边,一幢809厂旧厂房的屋顶已被拆完,就剩下四面墙梯竖立在空地上。项目部营销宣传负责人陈雨柔说,这里将被建设成为一个亲子中心,为了安全起见,除墙体外其他全部拆除重建,而墙体要进行专门加固,“但是墙体的风格还是原来那种工业厂房的样子。”

而活动板房另外一侧的被绿色防护网围起来的几幢厂房,是原来的职工宿舍,将会变身为中西餐厅和酒店客房。工人们正在抓紧时间施工,确保今年年底以前试营业。

下牢溪旅游综合开发项目部主管杨健说,809厂工业遗址改造摈弃了伤筋动骨的大修大建,尽可能保留809厂老建筑的灵魂主体,如木工车间、锅炉房、食堂等,经过加固、翻修后,将变身中西餐厅、养心书吧、亲子乐园、时光礼堂、艺术长廊等旅游配套设施。

王念时说,809厂是1966年开始在下牢溪的姜家庙村开建,原在山西太原的老厂于1969年迁入宜昌的新厂,后来809厂迁到如今的宜昌高新区辖区内,下牢溪的厂房成了工业遗址。而类似的工业遗址的再利用,给了809厂这些厂房新的生机。

“国内工业遗址再利用有许多好的先例,比如北京的798,我们宜昌也有好的例子,就是715位于体育场路延伸段的那一块如今成了创意园,各类文创企业在此扎堆,形成了以创意设计、动漫游戏、影视演艺、工艺美术、电子商务(专题阅读)、艺术培训等为主导的创意文化长廊。”他说。

“夷陵区在探索工业遗址再利用上下了很大功夫,特别是打造三线文化旅游品牌方面走在了前列,据我所知,黄花镇就在规划一个文博小镇的大项目,就是为了发掘夷陵区三线遗存。”王念时说,“夷陵区是宜昌第一个三线建设项目的地方,如今探索三线文化的挖掘,为当地的旅游文化产业注入了新的元素。”

三线建设给宜昌带来的不仅是工业遗产,还有建国后的第一次腾飞机遇

从下牢溪旅游综合开发项目部再往下牢溪上游走,沿路还分布着大量的809厂的厂房,直到姜家庙处,以一个高高的烟囱和几处厂房作为结束。

烟囱旁的房屋已经成为一个酿酒的作坊,旁边的厂区因为曾经拍摄过影视剧,到处都是当年布景后的断壁残垣。

“这么一大片都是809厂当年的范围,可见三线建设当年是多么的红火。”王念时说,“而且这样的红火在宜昌各地上演,甚至可以说三线建设给宜昌带来了新中国成立以后的第一次腾飞的机遇。”

他说,自从1949年7月宜昌解放以后,由于种种原因,宜昌各方面的发展一直处于很缓慢的发展节奏之中,说的好听一点就像是世外桃源,说的不好听就是被遗忘的角落,上世纪50年代到60年代初期,宜昌在当时的西坝工业区开始有了一些小型工业项目,几乎都很小,只有宜昌船厂、磷肥厂、民康药厂等少数几家略微有点规模。历史资料显示,1958年至1964年的7年中,正常年份的全市(以下均指地市合并前的宜昌市建制)工业总产值只有可怜兮兮的3000多万元。

直到上世纪六十年代中叶,宜昌被列入三线建设,国家大量投资建厂和沿海工厂内迁落户宜昌后,这种状况才彻底改观,宜昌才迎来了新中国以来的第一次腾飞的机遇。三线建设大大促进宜昌工业的发展,1965年全市工业企业虽有122个,但都是小型企业,职工只有1.22万人,1978年企业总数增加至251个,职工人数大幅增加至5.57万人。全市工业总产值增长更为迅猛,1965年度为4681万元,只5年功夫提高了1.28倍,1970年工业总产值突破亿元大关。又过了10年,1980年实现的工业总产值几乎是10年前的7倍。

根据三线建设的统一安排,1966年3月,在国家第四机械工业部的部署,将北京774厂的锗低频大功率晶体管生产线及775厂的高压整流管、小型闸流管等4条生产线调拨给宜昌市,为的是填补鄂西电子工业的空白。那一年5月和6月,宜昌市政府分别批准成立宜昌市半导体厂(1969年7月之前名叫市无线电厂)和宜昌市电子管厂。1969年10月,四机部在北京举行会议,会后国家投资141.8万元,在宜昌市石板溪建起了鄂西第一座大型电子企业,这也是铁路坝工业区的开始。

1967年3月,经国家计委和机械工业部批准,湖北钢球厂也在当时的市区石板溪破土动工兴建,于是在原来川汉铁路旧址的铁路坝一带,除了宜昌电子管厂和湖北钢球厂之外,先后有宜昌市电线厂、宜昌轮胎厂、宜昌硬质合金厂、宜昌制药厂等企业陆续建成,由此形成了宜昌又一处新兴工业区,一批工业产品获得国家金奖、银奖和部、省优质奖,有的产品用于国家重点建设。“我国成功发射的第一颗人造地球卫星上,就有宜昌半导体厂生产的3AD-5锗管,中共中央、国务院、中央军委致电祝贺并受到表彰。”王念时说。

“由此可见,宜昌的大中型工厂企业中,十之八九都是当年三线建设所结下的丰硕成果。”他说,“回过头来看夷陵区,《宜昌县志》就记载,60年代后期和70年代前期,一些三线厂矿陆续迁入,使人口相应增加。其中,1970年即迁入5.9万人,对于一个县而言,这就是天翻地覆的改变。”

“这些三线企业曾经为宜昌的工业带来发展机遇,如今夷陵区对工业遗址再利用、再开发,也为三线企业的工业遗址利用进行了一个有益探索。”他说,“这样不仅留住了三线记忆,同时也可以让它们继续为宜昌的文化旅游产业发光发热。”

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